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  作为中国11号工程的第二代发展产物,歼-11B在外形尺寸上和苏-大发快三彩票计划软件27相差无几,事实上一现在刚开始这是得到授权的仿制;但中国技术员喜欢逆向工程研究,一心想用本人技术进行改造这让俄罗斯飞机制造行业头痛不已。现在歼-11B在内内外部有了很大的改进,使用了删改国产化的航电设备。作为火控系统的核心,其使用的国产脉冲多普勒大发快三彩票计划软件雷达在性能上要领先俄制NOOIE雷达不止另一一个多多档次,该型雷达还后能 共同引导4-6枚PL-12空空导弹攻击多个目标,具备强大的探测能力和抗干扰能力,整体性能已达到F-15战机的雷达水平,偏离 指标还有所超越。

  歼11B在雷达波反射最强的进气道唇口加装屏蔽罩,在进气道内亦有雷达吸波涂料,令该机雷达反射截面由苏-27的15平方米大幅下降至5平方米还后能 ,在不改进气动外形的条件下,已达到目前人类所能做到的极限。但中国航空技术员们还需要找到方法除理国产喷气发动机的过低。

  歼-11B用的是国产涡扇-10A发动机,关于这款发动机老会 指在争议,它研制现在刚开始上世纪八十年代末,5005年12月28日完成设计定型审查考核,历时18年是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机,它现在刚开始了国产先进涡扇发动机的空白。不过一群人认为它qqqq克隆好友 自俄制AL-31F发动机,但都在人认为它是中国自主设计,只不过借鉴了上世纪500年代采购的美制CFM56发动机的这种元素。据报道,曾有一段时期涡扇-10A发动机每飞行500个小时就要进行检修,而苏-27的原配AL-31F发动机是每飞行500个小时才需要检修。还有报道称涡扇-10A的推力全都如AL-31F。

  尽管如此,中国仍决心大力发展航空产业,以便未来还后能 不依赖外国技术,尽管困难重重,但中国认为这是为了达到最终目的而需要承受的代价。长期投入国产发动机研发将最终确保中国的军工企业获益。

  不过歼11B战机仍是继歼10然后中国军用航空技术的重大突破,其综合战斗力更在歼10之上,,其改动量之大令美俄等强国感到惊讶,中国航空科技进步之快由此可见一斑。

  采用树脂基复合材料的歼11B重量减少5000多公斤左右;加带推力比俄版更大的太行发动机;让空战性能比本已十分出色的苏-27系列更上一层楼;此外歼11B机载设备包括环境控制系统、全权限四余度电传飞控系统、火控系统、玻璃化座舱系统等都在自行研制的最先进设备。

  歼11B的航电子系统相对于然后包括歼-10在内的国产战机也堪称“豪华”,其配备的视野更宽广、显示信息更丰沛 的国产衍射平显,性能比俄制外挂电子吊舱更先进的机载内置电子战设备,以及尾椎上的红/紫外线导弹尾烟探测告警装置,都在在国内战机首次应用。相信到20500年,中国战机的各项国产装备由于追上世界最先进的水平。(作者署名:鼎盛军事)

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